工作服廠家生產(chǎn)工藝

TPS理念中最基本要求之一就是要消除中間浪費(fèi)，而傳統(tǒng)制衣廠最大的問題就在于生產(chǎn)分工中的中間浪費(fèi)，只是大家習(xí)以為常，見慣不怪罷了。我們先來看看生產(chǎn)環(huán)節(jié)中都有哪些浪費(fèi)： 

首先先看看傳統(tǒng)制衣廠的生產(chǎn)分工安排：

A、 裁剪—>檢驗(yàn)－>配片－>寫號(hào)－>燙襯－>捆包－>發(fā)車間

B、 到了車間之后，一次性投入一包，這頭包在首工序結(jié)束之后傳給第二工序，同時(shí)投入第二包，依此類推，有需要過專機(jī)的工序還需整包整包的給到專機(jī)，如打鳳眼，釘鈕扣等

C、 如果檢查比較完善的工廠則會(huì)在生產(chǎn)線尾部安排一個(gè)中檢，負(fù)責(zé)量查看做工是否符合要求，在整燙后，再檢查尺寸及外觀是否符合要求

D、 整燙后的良品進(jìn)入包裝部，安排小包，如去線頭/灰塵/打吊牌/套膠袋/貼貼紙等，小包完成后，進(jìn)入大包，按顏色/缸號(hào)/尺碼排序，根據(jù)客人要求入箱包裝或直接吊掛入柜；若工廠檢查流程再完備點(diǎn)的，則在進(jìn)行大包前還要對(duì)小包的進(jìn)行檢驗(yàn)，大包入箱后再抽查 

根據(jù)以上流程，分析一下可能造成的浪費(fèi)

1、  工作服廠家生產(chǎn)工藝整個(gè)裁剪過程（亦即裁床部門）是分設(shè)的，先看在裁床中的浪費(fèi)：

A、 裁剪指示一下，裁床可能在2~3開內(nèi)即將整款裁剪完成，裁剪完后，需要大量的地方來存放裁片；

B、 為了提高裁床的效率，通常是將一款裁完之后再裁另一款，就造成需要裁剪的款式不能及時(shí)安排裁剪，造成后續(xù)生產(chǎn)部門的等待，表面現(xiàn)象是裁床產(chǎn)能吃緊，但同時(shí)又有大量裁好的裁片在等待生續(xù)生產(chǎn)；

C、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)裁片有問題時(shí)，可能整款都需要返修；如不能返修的，可能需大碼改小碼造成返工浪費(fèi)，或直接需要重新買布重裁；若重新買布趕不上交期，則可能造成空運(yùn)費(fèi)；若買布不現(xiàn)實(shí)，客人又不接受現(xiàn)狀時(shí)，就可能整款不能出貨甚至還需額外賠償客人的銷售損失

D、 因?yàn)槭钦畎才挪眉?，在裁床?nèi)部，也有大量的額外動(dòng)作而造成浪費(fèi)：如裁后檢驗(yàn)、寫號(hào)、捆包；同時(shí)因是大批量燙襯，還會(huì)造成燙襯等待、深淺色弄臟、不同款間燙襯部位、燙襯型號(hào)弄錯(cuò)等情形

2、  工作服廠家生產(chǎn)工藝車間中的浪費(fèi)

A、 由于是包流，不可避免地造成后續(xù)工位的等待，即剛投入時(shí)，后續(xù)工位沒有裁片可以作業(yè)；同時(shí)在清尾數(shù)時(shí)，又造成前面工序的員工無事可做；每包數(shù)量越大，則等待時(shí)間就越長；可能有人說清尾數(shù)時(shí)，前面工序的員工可以馬上投入新款，可實(shí)際情況并不是這樣，因?yàn)榕f款結(jié)束開新款前，還需對(duì)現(xiàn)有設(shè)備工具進(jìn)行調(diào)整，工序的安排也需要熟悉和重新安排

B、 由于是包流，從投入時(shí)開出第一件成品通常要1到2天，而在這當(dāng)中投入的裁片/半成品就非常多了，最少應(yīng)有：工位數(shù)X每包數(shù)量，簡單地算一下，至少有200~300件；當(dāng)檢查出第一次有品質(zhì)問題時(shí)，可想而知會(huì)有多少半成品需要改貨了；同時(shí)因第一件成品出來時(shí)已是開始裁剪的3~4天了，如屬裁剪問題時(shí)，基本是很難挽救了，即使可挽救，也需后續(xù)部門付出大量額外時(shí)間去收尾

C、 傳統(tǒng)的車間安排是將打鳳眼、釘鈕扣等工步當(dāng)成專機(jī)統(tǒng)一安排的，也就是到了一定量，就將半成品送到專機(jī)的地方去完成專機(jī)工步（部份工序是不能在車縫全部完成后再去過專機(jī)的，如袖叉鳳眼、釘棉包等）；由于專機(jī)是對(duì)應(yīng)多個(gè)生產(chǎn)組別的，因此不可能一拿到車間的半成品就能馬上去完成，這時(shí)就造成專機(jī)等待的浪費(fèi)，如同一款式需要多次經(jīng)過專機(jī)，則這款的流程基本上就全亂了，沒有流程的生產(chǎn)其品質(zhì)和效率可想而行！

D、 傳統(tǒng)的車間是將大燙集中到一起去處理的，這就不可避免地造成堆貨，大燙優(yōu)先安排需要馬上出貨的款式，當(dāng)輪到有時(shí)間整燙這些堆貨時(shí)，可能又會(huì)發(fā)現(xiàn)新問題，造成大量在制品都有問題而需改貨

E、  由于小包/大包均是在包裝部完成，同一個(gè)人同時(shí)可能要處理多個(gè)款式，在實(shí)踐中確實(shí)就發(fā)現(xiàn)打錯(cuò)吊牌，貼錯(cuò)貼紙等問題。

為了消除以上的中間浪費(fèi)，完全可以通過以下作業(yè)方式的改變來實(shí)現(xiàn)：

1、      將裁床與車間合并，每一條生產(chǎn)線對(duì)應(yīng)一臺(tái)裁床

A、       裁床從屬于車間生產(chǎn)線的干部，裁床只需根據(jù)生產(chǎn)線的要求進(jìn)行裁剪。比如，生產(chǎn)線明天計(jì)劃生產(chǎn)100件，裁床則安排在今天裁剪100件，即在制品在裁床和車間各不超過100件，無論是在裁床或車間發(fā)現(xiàn)品質(zhì)問題，都將是小范圍的，可以很容易地得到解決而不致造成大批量的品質(zhì)問題，同時(shí)因裁剪數(shù)時(shí)是根據(jù)車間生產(chǎn)需求而來，不會(huì)為追求裁剪快而拉高裁剪層數(shù)，從而造減少因拉布層數(shù)高裁片與紙樣形頭/尺寸差異的問題

B、       裁床在拉布過程中，即要根據(jù)布料品質(zhì)接受標(biāo)準(zhǔn)查看所拉布的品質(zhì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)布料中有品質(zhì)問題時(shí)，只需用一里布條標(biāo)示出來；同時(shí)根據(jù)拉布時(shí)所放里布條的數(shù)量判斷需預(yù)留多少配片布。一床裁完后，只需看哪里有里布條，把那里的裁片拿出來查看一下。如問題點(diǎn)落在裁片之外，直接放回去，如發(fā)現(xiàn)有問題，則用預(yù)留的配片布換上即可，根本沒必要所有裁片都去翻查一遍。在這里解決了2個(gè)問題，一是不用所用裁片都去驗(yàn)片所造成的檢驗(yàn)浪費(fèi)；二是配片是直接從最近的拉布的預(yù)留布來的，減少因換片而造成的換片色差，進(jìn)而減少而色差而造成的返工或重做的浪費(fèi)

C、       裁剪好的裁片直接置于生產(chǎn)線之前，依次燙襯，依次發(fā)給車間員工，去掉寫號(hào)/捆包的動(dòng)作

2、      車間生產(chǎn)實(shí)行單件流，多點(diǎn)投入

A、       前面的裁剪流程中，已去掉了寫號(hào)和捆包的動(dòng)作，因此車間必須實(shí)行單件流，否則就可能造成將不屬于同一件的裁片車到一起而造成錯(cuò)片色差

B、       車間生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)單件流后，從裁片投入成品出來時(shí)間就大大縮短，所需時(shí)理論上就是：工位數(shù) X 平均每工位的節(jié)奏時(shí)間；投入到產(chǎn)生的時(shí)間縮短，可能出現(xiàn)的問題就將在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，有問題的在制品數(shù)量也將在可控制的范圍內(nèi)而得到迅速解決

C、       在最初的流程中，由于簡單地理解單件流，所有裁片都從前一工步傳到下一工步，而下一工步拿到全部裁片后，還要找出屬于本工步要用到的裁片，從而造成翻找的浪費(fèi)以及傳遞的浪費(fèi)；因此在實(shí)踐后進(jìn)入到現(xiàn)在的多點(diǎn)投入模式，即裁完襯后，由輔助工將裁片直接發(fā)放到相應(yīng)的工位手中，完成當(dāng)前工步后，直接傳遞到相應(yīng)的半成品加工工位（因生產(chǎn)線是U形排列，初級(jí)裁片加工到半成品加工工位伸手可及），減少翻找及傳遞的浪費(fèi)

D、       要做好單件流，前提是必須做好產(chǎn)前準(zhǔn)備，包括產(chǎn)前培訓(xùn)，工序的合理安排及調(diào)整（工序平衡），節(jié)奏時(shí)間的把握（因節(jié)奏時(shí)間太短，就會(huì)造成傳遞的浪費(fèi)，同時(shí)因工序的不平衡而造成部份工序等待的浪費(fèi)；若節(jié)奏時(shí)間太長，又將造成一個(gè)工位要完成多個(gè)工步，造成培訓(xùn)困難，畢競多能工是少數(shù)）。作為TPS理念的重要一環(huán)：產(chǎn)前培訓(xùn)，將單獨(dú)闡述。

3、      工作服廠家生產(chǎn)工藝專機(jī)和大燙拉入生產(chǎn)線

A、       首先將燙襯拉入生產(chǎn)線。傳統(tǒng)的燙襯是大燙襯機(jī)，整個(gè)工廠可能就幾臺(tái)，利用率可能很高，但同時(shí)也是一個(gè)大瓶頸，短缺與過早燙襯并存。通過改造后，每條生產(chǎn)線配備一臺(tái)小燙襯機(jī)，當(dāng)然可以上裝組每組一臺(tái)，而下裝組別兩到三組一臺(tái)，即做到高效，沒有瓶頸，又不造成浪費(fèi)

B、       將專機(jī)組分拆，必要的設(shè)備（即半成品必須要的）每組一臺(tái)，而可以是成品才用的，則可相鄰組合用，即做到及時(shí)性，又將設(shè)備的利用率提高

C、       分拆大燙組別，直接拉入生產(chǎn)線，如上裝需要整燙多的，則多配備，大燙需求少的，則小配備，可能根據(jù)生產(chǎn)不同的款式靈活配備大燙人員。

D、       做了以上改變后，直接的好處是生產(chǎn)線可以流得更順，不會(huì)因?yàn)閷C(jī)或大燙的瓶頸而影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)作；但是也會(huì)增加專機(jī)設(shè)備的投資。如果仔細(xì)測評(píng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的投資肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于因?yàn)閷C(jī)的瓶頸而給生產(chǎn)造成的等待浪費(fèi)。

4、      包裝方面的改善對(duì)生產(chǎn)效率的提升有限，但包裝工序的合理安排以及制成品的有序擺放對(duì)于減少錯(cuò)誤，迅速出貨仍有非常大的意義

做了以上改變后，人員大大減少，尤其是裁床，投入到產(chǎn)出時(shí)間縮短，在制品減少，潛在的問題點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)也大大減小，但具體做事的員工勞動(dòng)強(qiáng)度并未增加，這就是減少中間浪費(fèi)的魔力所在。雖然這種減少中間浪費(fèi)的改變是在制衣廠里發(fā)生的，但在其它行業(yè)上去實(shí)踐運(yùn)用，道理應(yīng)該是完全一樣的。

1、車線管理未到位。經(jīng)常會(huì)有許多得散線在各個(gè)機(jī)臺(tái)上，用量未得到最大限度的控制。

2、成本消耗較大。各組長沒有太強(qiáng)的成本意識(shí)，更有甚者是沒有成本意思。公司的各類用品可以亂用，沒有了公司會(huì)買，抱著這種心態(tài)，節(jié)約成本從何而談，

3、主管對(duì)員工態(tài)度不好。主管總是將自己放在高高的位置，讓人感覺深不可測，總以為員工就不行，連教導(dǎo)員工的心態(tài)都沒有，主管應(yīng)記著一句話，“沒有不好的員工，只有不好的干部”，員工做不好，是干部工作沒有做好，對(duì)員工的素質(zhì)教育訓(xùn)練不夠。

4、精益生產(chǎn)未做到位。大部份都還停留在萌芽階段，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。。

以上四點(diǎn)，是我上班半個(gè)月后的感受。。。

為規(guī)范本廠的正常生產(chǎn)程序，確保所有產(chǎn)品及時(shí)按期完成交貨，現(xiàn)制定規(guī)章制度：

1.全體員工必須按時(shí)上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，有事要請假或連班者，必須經(jīng)廠同意后才可請假或連班。在外面要請假者必須打電話給本廠負(fù)責(zé)人。

2.全體員工進(jìn)入車間后，要迅速進(jìn)入生產(chǎn)崗位，不得隨意在車間內(nèi)外逗留、聊天、大聲喧嘩和吵鬧，不準(zhǔn)偷懶發(fā)呆和湊熱鬧。

3. 進(jìn)出車間一律不準(zhǔn)帶包，否則必須接受由本廠負(fù)責(zé)人檢查后才可進(jìn)出。

4. 生產(chǎn)現(xiàn)場要講究文明生產(chǎn)行為，不準(zhǔn)串崗串位、嬉笑打鬧，不準(zhǔn)亂走亂跑、吵架打罵，不準(zhǔn)寫信聊天和做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

5. 生產(chǎn)現(xiàn)場的過道要保持暢通，在向下一道工序傳遞流程中，裁片或半成品上面必須有標(biāo)號(hào)布，按要求順序擺放整齊，不得隨意挪動(dòng)，不亂發(fā)，不錯(cuò)號(hào)，不允許在裁片、半成品和成品上坐、臥、踩、踏。

6.全體員工要按工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自改動(dòng)，如有造成廢品、次品和需要返工的，必須迅速向裁床師傅補(bǔ)貨和返修或向本廠負(fù)責(zé)人反映問題，不得延拖、藏起和丟棄。如有發(fā)生生產(chǎn)設(shè)備事故時(shí)，必須由自己打電話給機(jī)修師傅報(bào)修或向本廠負(fù)責(zé)人反映問題，不得找正在正常工作的其他員工代打電話。

7.在師傅補(bǔ)貨或修理車時(shí)，應(yīng)留在崗位旁等待師傅完成處理，不得擅自離開和找其他員工聊天或做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

8.嚴(yán)禁在車間內(nèi)干私活，違者按私活價(jià)值處5-10倍扣除個(gè)人所得工款。

9.下班時(shí)請注意將機(jī)車、電燈和風(fēng)扇開關(guān)關(guān)掉。

10.全體員工必須服從本廠負(fù)責(zé)人安排工作，但不得借機(jī)爭吵影響他人工作，對(duì)生產(chǎn)過程中的疑難問題應(yīng)及時(shí)向本廠負(fù)責(zé)人反映。

本廠規(guī)章制度即日起開始執(zhí)行，實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶，如能遵守本廠規(guī)章制度的員工年終有獎(jiǎng)，違規(guī)者將予以嚴(yán)厲批評(píng)或扣除個(gè)人所得工款的2%-20%，情節(jié)嚴(yán)重者開除出廠并扣除個(gè)人所得的全部工款，望全體員工自覺遵守，本廠負(fù)責(zé)人即日將實(shí)施監(jiān)督和檢查。

服裝廠要想維持下去，現(xiàn)在必須有穩(wěn)定的工人是第一位，二要有穩(wěn)定的單量。工人能不能留住不光是看老板怎么樣，還得看基層管理人員如何去和員工相處。服裝廠的利潤比較低，工人流動(dòng)性大。管理一定要做到人性話，留得住工人才能管理好工廠。

第一，你有客源，保證能留住你好不容易找來的工人；

第二, 最好能提供食宿，這樣便于你的工人穩(wěn)定；

第三，嚴(yán)格控制你的產(chǎn)品質(zhì)量，你的回頭客越來越多，你的新客也源源不斷

服裝廠的中層會(huì)上，大家紛紛指出一個(gè)問題：員工在有意識(shí)抵觸剪線頭的工作，無疑是浪費(fèi)了自己的時(shí)間．顯然，他們都在回避一個(gè)問題：剪線頭不是我的工作。

　　針對(duì)這個(gè)問題，大家紛紛認(rèn)為應(yīng)該設(shè)置專人來剪線頭。有人認(rèn)為這個(gè)剪線頭的工作應(yīng)該安排在后整車間，這樣可以節(jié)約車間工人的時(shí)間，提高效率；另外有人認(rèn)為縫紉車間應(yīng)該單獨(dú)設(shè)立剪線頭的專人，這樣也可以達(dá)到目的；極少部分人認(rèn)為，不應(yīng)該設(shè)置這樣的崗位，剪線頭應(yīng)該從機(jī)工本身找問題，也就是說，剪線頭在技術(shù)上可以解決掉。

　　在技工水平達(dá)不到要求的情況下，如果沒有剪線頭的專人，提高技術(shù)斃掉線頭是長遠(yuǎn)理想目標(biāo)，設(shè)置專人在后整車間，又容易讓縫紉工認(rèn)為這些過錯(cuò)不是他們造成的。如何解決？如果把整理線頭的工作讓機(jī)工自己處理，從流水作業(yè)來看，總產(chǎn)量肯定下降不少，作為工廠的管理者來說，不希望看到這樣的情況發(fā)生。但是設(shè)立之前，要考慮一個(gè)問題：有了這個(gè)專人，那么機(jī)工會(huì)認(rèn)為，我可以隨便留線頭了。怎么辦？